Forfaits de location disponibles pour ce véhicule:
Forfait 4h et 120 Km:
374 € Forfait 5h et 120 Km:
420 € Sont inclus dans tous les forfaits:
le carburant,
l'assurance spécifique convoyage,
le véhicule et son propriétaire
(Pas de location sans conducteur),
le déplacement du véhicule (départ et retour au lieu de parking).
Si l'organisation de votre événement sort du cadre de ces forfaits, n'hésitez pas à nous contacter,nous vous établirons un devis en rapport avec vos besoins.
Code postal du lieu de parking:
33123
Cette voiture peut se déplacer dans les départements suivants:
33
C’est au lendemain de la seconde guerre mondiale, au salon de l'Automobile à Paris que le constructeur CITROËN lance la première 2CV.
D’emblée conçue pour devenir une voiture au coût abordable pour faire face à la pénurie d'essence et d'acier au sortir de la guerre, elle est aussitôt accueillie avec enthousiasme par le grand public. La presse spécialisée lui réserve un accueil plus mitigé, car les temps de livraison sont trop longs et la plupart du temps peu respectés. Sa motorisation, un bicylindre de 375 cm3 refroidi par l'air pulsé par l'hélice du ventilateur et générant pour les premiers modèles un petit 9CV sera très rapidement revu à la hausse.
Mais son poids plume et sa structure réduite au strict minimum autorisent aux tout premiers modèles de tutoyer les 60 kms/heure.
Charmante, son style attire les regards car elle consomme peu et le carnet de commande de Citroën se remplit de telle façon que les chaînes de production ont du mal à suivre.
Elle deviendra l’un des véhicules les plus produits en France avec plus de 5 millions d’exemplaires. Durant sa très longue carrière de plus de 4 décennies, elle sera déclinée en de nombreuses versions : 2 CV Spécial, FR3, Charleston, Spot, 007, Dolly, Cocorico, Export et une très rare 2CV 4x4 Sahara à seulement 694 unités.
Etant donné ses rondeurs originales, elle sera très vite affublée de multiples petits noms comme deudeuche par les Français, "Ente" (canard) en Allemagne et "snail tin" (escargot en boîte) par les Britanniques.
Depuis les derniers exemplaires le 27 Juillet 1990, elle devient peu à peu un collector mythique dont la cote ne cesse d'augmenter.
Elle est également la star de plusieurs longs métrages français tels que "Le Corniaud" ou "Le gendarme de Saint-Tropez".
Son esthétique décalée et sa renommée internationale rehausseront l’éclat de votre cérémonie de mariage et les magnifiques photos que vous effectuerez laisseront un souvenir indélébile de la location de ce petit bolide.
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