C'est en avril 1934, place de l'Europe à Paris, que Citroën dévoile la 1ère traction.
Conçue pour prendre le relais de la Rosalie, elle connaîtra un grand succès dû à son originalité, ses avancées technologiques, la finesse de ses courbes et son tempérament.
L’histoire lui donnera le surnom de « Traction Avant » qui sera construite de 1934 à 1957.
Lancée trop tard pour sauver la société, elle n’empêchera pas le dépôt de bilan de Citroën et sera reprise par les frères André et Edouard MICHELIN qui connaîtront la notoriété et le succès.
Proposée en Berline, Cabriolet, Coupé et Limousine, elle affichera également de multiples motorisations en 7, 9, 11 et 16 CV (15-Six) ainsi qu'une vingtaine de rarissimes 22 chevaux.
La Traction Avant se singularise dès sa commercialisation grâce à ses nombreuses trouvailles telles que les freins hydrauliques, l'absence de châssis, la traction avant (en grande série), ses quatre roues indépendantes, son moteur flottant à soupapes en tête, les cardans, et même à partir de 1954 un système de suspension hydropneumatique sur les roues arrière.
La tenue de route et les prouesses de la Citroën Traction 15/6 lui vaudront même le qualificatif de « reine de la route ».
Une telle automobile, vaisseau amiral d’un constructeur français mythique, contribuera à embellir le plus beau jour de votre vie et charmera vos invités par sa prestance inégalable.
Son allure embellira votre mariage et les splendides clichés que vous effectuerez permettront d’en garder un souvenir inoubliable.
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Buros (64160)
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