CITROËN Traction 11 BL de 1953

C'est en avril 1934, au palais des Expositions Citroën à Paris, que Citroën lance la 1ère traction.

Pensée pour succéder à la Rosalie, elle remportera un grand succès s’expliquant par son originalité, ses innovations techniques, l’élégance de ses courbes et sa nervosité.

L’histoire la rebaptisera « Traction Avant » qui sera produite pendant 23 ans.
Sortie trop tard pour sauver la firme, elle n’évitera pas la faillite de Citroën et sera reprise par les frères André et Edouard MICHELIN qui connaîtront la prospérité et la gloire.

Déclinée en Berline, Cabriolet, Coupé et Limousine, elle affichera également diverses motorisations en 7, 9, 11 et 16 CV (15-Six) ainsi qu'une vingtaine de rarissimes 22 chevaux.

La Traction Avant se démarque dès sa sortie grâce à ses nombreuses innovations telles que ses quatre roues indépendantes, son moteur flottant à soupapes en tête, les cardans, les freins hydrauliques, l'absence de châssis, la traction avant (en grande série), et même pour les derniers modèles un système de suspension hydropneumatique sur les roues arrière.

Le comportement sur route et les qualités de la Traction 15/6 lui vaudront même le qualificatif de « reine de la route ».
Une telle voiture, vaisseau amiral d’un constructeur français mythique, contribuera à magnifier votre célébration et éblouira vos invités par sa prestance inégalable.

Son allure embellira votre mariage et les magnifiques photos que vous réaliserez permettront d’en garder un souvenir inoubliable.

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