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Année 1952

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Le redémarrage de Peugeot après la guerre fut axé sur la voiture moyenne de grande diffusion. La production de la 203 de 1949 à 1960 fut de 686000 unités. Elle fut produite en berline, découvrable, coupé, cabriolet et utilitaire. Une très Rare version Darl'Mat vit également le jour, surbaissée avec un moteur plus puissant. Louer cette 203 afin de faire de votre cérémonie un jour exceptionnel.

Présentée en Octobre 1946 à Paris, la 4CV fut le premier produit nouveau de Renault devenu Régie Nationale. Ce fut la première voiture Française dont la production excéda le million d'unités. Elle saura par son charme vous transmettre la nostalgie du passé.