Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

De l'année 1900 à 1921

Photos:

CALECHE de 1900HC002-22

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Ocre Jaune

Etat extérieur: Moyen

Couleur extérieure: Bois

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 8
Carrosserie: Calèche
Sellerie: Tissu et Cuir

Photos:

FIACRE de 1900HC003-22

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure:

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Noire

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Calèche
Sellerie: Cuir

Photos:

CALECHE de 1900HC004-22

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure:

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bois

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Calèche
Sellerie: Cuir

Photos:

C.I.D. Baby de 1908B024-21

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bleue

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Torpédo
Sellerie: Cuir

Photos:

UNIC Coupé Chauffeur de 1910HC003-17

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bleue

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Limousine
Sellerie: Cuir

Descriptif:

Lorsque Georges Richard se sépara de la firme Richard Brasier qu'il avait fondée avec Henri Brasier, il créa en Octobre 1904, sa propre Entreprise, la société anonyme UNIC. Cette Société Française sera rachetée par Simca en 1952. Ici un Magnifique et très Rare Coupé Chauffeur datant d'avant la première guerre Mondiale.

Photos:

DEDION BOUTON de 1912HC001-34

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Verte

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Torpédo
Sellerie: Cuir

Photos:

RENAULT TYPE EK de 1913HC002-17

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Rouge

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Cabriolet
Sellerie: Cuir

Descriptif:

La Renault EK construite à partir de 1913 est une voiture économique et robuste comme savait en construire Renault au début du siècle dernier. Son moteur un type AG1 (comme la Renault AX de la même époque) est un deux cylindres à soupapes latérales et allumage par Magnéto.

Photos:

BENOIT-GONIN 350cc de 1920C030-69

Etat intérieur: Moyen

Couleur intérieure:

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Rouge

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: 2 roues
Sellerie: Cuir

Photos:

RENAULT GS de 1921A003-18

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bleue et Noire

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Skai

Photos:

RENAULT Type EU de 1921HC006-82

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Blanche et Verte

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Torpédo
Sellerie: Cuir