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Année 1969

Présentée le 23 Avril 1965 à Paris, la PEUGEOT 204 marque l'adoption par Peugeot du "tout-à-l'avant", de freins à disques à l'avant et du moteur transversal en alliage léger et arbre à cames en tête. Elle sera carrossée en berline, coupé, cabriolet, break et fourgonnette. Voiture la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971 sa production s'arrêta en 1976.

Présentée le 23 Avril 1965 à Paris, la PEUGEOT 204 marque l'adoption par Peugeot du "tout-à-l'avant", de freins à disques à l'avant et du moteur transversal en alliage léger et arbre à cames en tête. Elle sera carrossée en berline, coupé, cabriolet, break et fourgonnette. Voiture la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971 sa production s'arrêta en 1976.

C'est en mars 1969 que l'AMI 8 vient remplacer l'Ami 6, à qui elle reprend à l'identique la caisse, les portes, le toit, les ailes arrière. Son moteur est un bicylindre de 602 cm³, elle sera produite jusqu'en mai 1979 (pour le break). Au total AMI 6 et 8 seront produites à plus de 1,6 millions d'exemplaires.

Dévoilée en avril 1959, l’'Herald se présente sous la forme d’une berline deux portes. Elle constituera l’un des grands succès commerciaux de la marque. TRIUMPH innove avec son Hérald grâce à ses suspensions à quatre roues indépendantes et son capot entièrement basculant vers l’avant. Ici en version cabriolet, elle fera de votre mariage, un jour vraiment différent.

Présentée au salon de Paris en 1968, la 504 Peugeot fut produite à plus de 3,7 millions d'exemplaires. En effet, ses qualités routières, son confort, sa fiabilité vaudront à la 504 d'être produite en Argentine et au Nigeria jusqu’en 2006. Louez ce magnifique Cabriolet, c'est assurément faire de votre cérémonie un jour tellement différent.

Présentée à Londres en Octobre 1962, la Triumph Spitfire reprend au départ la mécanique de l'Hérald. Elle connaîtra un succès sans précédent et sera produite durant 18 années. Ce cabriolet saura vous restituer parfaitement des sensations d'outre Manche.